Produkter

Kjørekontrollboggier er egnet for jernbanevogner. Struktursystemet er en tredelt boggi av støpt stål, som bruker et primært fjæringssystem med putefjærer og en vibrasjonsdempende enhet av kiletypen med konstant friksjon. Den består hovedsakelig av hjulsett og lageranordninger, svingputer, siderammer, elastiske fjæringssystemer og vibrasjonsdempende enheter, grunnleggende bremseanordninger og sidelagre, etc.

Hjulsettene til jernbanevogner består av hjul, aksler og lagre. Vi kan produsere ulike typer hjulsett som oppfyller TB/T 1718, TB/T 1463, AAR GII, UIC 813, EN 13260, BS 5892-6, AS 7517 og andre standarder.

Vi tilbyr diverse fjærer til lokomotiv, godsvogner og gruvevogner som overholder AAR M-112 og andre standarder.

AAR type E, E/F, F-koblingssystem som overholder AAR M-215-standardene.

AAR H4 høyfriksjons syntetiske bremsesko som overholder AAR M-926-standardene. Produserer diverse bremsesko i henhold til brukertegninger.

Dette dekker skinnefestesystemer som er kompatible med EU EN 13481 og amerikanske AREMA, med bredt bruksområde, høy holdbarhet og sikkerhet.

Vi tilbyr diverse hjul til lokomotiv, godsvogner og gruvevogner som overholder AAR M-107/208, EN 13262, TOCT 10791D, AS-2074 og andre standarder.

Aksler er viktige komponenter som brukes i jernbanekjøretøy. Vi leverer ulike akselprodukter for jernbanekjøretøy som overholder AAR-standarder og EN-standarder.

TCC-IV sidelagrene med konstant kontaktvei har en mer slitesterk og varmebestandig design for å maksimere levetiden til sidelagrene under de mest krevende høyhastighets- og kjørelengdeapplikasjonene.

Den selvstyrende boggien på jernbanevogner er en viktig innretning som brukes til å kontrollere rotasjonen av hjulene på tog når de kjører på svingende spor. Boggitypene inkluderer MK V-boggi (MARK V-boggi) og MK III-boggi (MARK III-boggi).

Tilgjengelig som kun koblingshus eller ferdig montert. Passer til: Laget av AAR M-201 klasse E stål.

Knoker, AAR TYPE E og AAR TYPE F, laget av AAR M-201 grad E stål