AAR, AS, EN standard bremseslange

grunnleggende informasjon

Luftbremsesystemet til jernbanekjøretøyer er en viktig del av kjøretøybremsing for å sikre kjøretøyets sikkerhet.Bremseslangekoblingen spiller en viktig rolle i å koble sammen ulike komponenter i luftbremsesystemet.Bremseslangebeslag består vanligvis av to deler, metall og gummi.Metalldelen er vanligvis laget av rustfritt stål av høy kvalitet, som har høy korrosjonsmotstand og temperaturbestandighet, og tåler store trykk og støt.Gummidelen er laget av høyfast gummimateriale, som har god tetningsytelse og slitestyrke, og kan forhindre gasslekkasje og eksterne forurensninger fra å komme inn.Bremseslangeskjøter er vanligvis forbundet med skjøtegjenger for å sikre en fast og pålitelig forbindelse.Skjøtetråden vedtar generelt den nasjonale standardtråden.Når du installerer bremseslangeleddet, er det nødvendig å bruke en spesiell skiftenøkkel for å stramme den for å sikre tetningen mellom leddet og koblingsdelene for å forhindre luftlekkasje.Bremseslangekoblinger er også designet for enkel installasjon og fjerning, noe som forenkler reparasjon og utskifting.Utformingen av leddets indre kanal er også svært viktig for å sikre at luften kan strømme jevnt for å oppnå rask og nøyaktig bremseeffekt.

I tillegg, for å øke holdbarheten og sikkerheten til bremseslangeskjøtene, er leddene vanligvis overflatebehandlet, for eksempel galvanisert, forkrommet eller sprayet med gummimaterialer, for å forhindre at skjøtene ruster og korrosjonerer.

Med et ord, bremseslangeleddet på enden av luftbremsen til jernbanekjøretøyet har egenskapene til god tetningsytelse, sterk temperaturmotstand og enkel installasjon.Det er en nøkkelkomponent for å sikre normal drift av luftbremsesystemet til jernbanekjøretøyer, og spiller en viktig rolle i kjøretøyets sikkerhet.