Jernbanevogn Sveiset rammetype boggi

Grunnleggende informasjon

Akselboksopphengsmodusen er tatt i bruk for å effektivt redusere den ufjærede massen og realisere den elastiske plasseringen av hjulsettet.Den tåler ulike vibrasjons- og støtkrefter i jernbanemiljøet, og kan effektivt absorbere og spre disse kreftene, gi en mer stabil og stabil fjæringsopplevelse, redusere slitasjen på hjulskinnene når du passerer kurven, og forbedre kjørestabiliteten og betjeningsevnen til maskinen. kjøretøy.

I tillegg har den overordnede sveisede rammetypen også god tetnings- og beskyttende ytelse.Sveisesømmen ved sveiseforbindelsen kan effektivt forhindre inntrenging av urenheter, fuktighet og støv, og beskytte nøkkelkomponenter mot skade.Denne designen kan også redusere støy og vibrasjoner, noe som gir et roligere og mer behagelig driftsmiljø.

Samlet sett har jernbanegodsvognakselboksopphenget integrert sveiset rammeboggi egenskapene til høy styrke, sterk stivhet og god holdbarhet gjennom den strukturelle utformingen av integrert sveising.Det kan gi stabil styreytelse og komfortabel fjæringsopplevelse, og gir pålitelige styreenheter for jernbanegodsvogner.Spesielt egnet for oppgradering av selveide jernbane- og gruvebiler, som gir kundene et trygt og komfortabelt driftsmiljø, og sparer brukere for kostnadene ved bruk av hjul og skinner.

De viktigste tekniske parameterne